临界速度

汽车动力更大，它可能继续以这种危险的速度前进，时间长到足够使司机受到影响并丧失自控能力。

以某型传动功率较大的具有中央锥齿轮啮合作用和挤压油膜阻尼器的航空发动机转子支承系统为对象，采用弯扭耦合传递矩阵法计算临界转速、横向振动固有频率、稳态不平衡响应和初始弯曲响应。

果表明,半主动控制可以将大展弦比平直机翼的颤振临界速度提高 7.%。

self-critical

critical of

critical

critical runoff【水文】

critical exponent

critical region

critical damping

critical flicker fusion threshold