液压气动的

对油气弹簧刚度特性数学模型的分析显示，储气室总容积、环境温度等对油气弹簧的刚度特性有明显影响。

通过改变连通储气室数目的方法实现对储气室总容积的控制，油气弹簧的刚度特性也因此得到控制。

因而,此处采用新型挠性连接设计，用液压气动系统替代弹簧减振器装置，液压气动系统两曲柄间只需安装一个卧式液压缸，而其他部件（即减压阀和蓄能器）可悬置于车架的适当位置。

hydropneumatic cushion【机】

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hydropneumatic recoil system【机】

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hydropneumatic accumulator【机】

hydropneumatic suspension