极限承载力

ultimate bearing capacity

暂无补充释义。

摘要正确评价土工格栅加筋砂土的地基性能，是进行土工格栅与土之间相互作用分析以及为工程设计、计算与分析确定参数的基础。

摘要本文是在文献[1]提出钢管混凝土拱桥计算的实体－梁单元法的基础上，详细地推导了该法的弹塑性切线刚度矩阵，在此基础之上编写了钢管混凝土拱桥考虑材料非线性的极限承载力计算程序SYCFST，该程序得到了算例试验模型拱的验证。

摘要DX桩是通过发挥桩身中承力扩大盘的承载力，以达到提高单桩竖向承载力的一种新型钻孔灌注桩。

由模型试验测量结果得知，在砂土地基中铺设塑料土工格栅，可以使承载力提高10%~40%、侧向位移量减少20%~50%、地基轴线处竖向沉降减少30%~50%。

文中利用极限分析中的机动法，构建了一个临近基坑矩形浅基础的三维机动许可破坏模式，按照地基承载力的传统表达方式，分别给出了单独考虑土的粘聚力、基础埋深（超载）和土的自重影响的承载力系数。

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